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从中间开始切割时，要比从边缘开始切割容易一些。**将割条端部触及工件，使之与工件的切割面成80°～85°角，然后采用法或划擦法引弧。引弧后保持原地不动，直至割穿后再开始正常切割。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------问：为什么用电焊切割答：在水中对工件进行的切割。水下切割主要用在海难救捞和核污染结构件的水中解体。水下切割按切割原理可分为水下热切割、水下切割和水下机械切割3类。水下热切割水中施工使用较广泛的一种切割，约占水下切割总量的90％以上。水下热切割方法有4种。①火焰切割：水中火焰切割采用作为可燃气体。在水深15米左右的压力下就要分解而导致，所以未被推广应用。②电弧-氧切割:借助空心割条产生的电弧把工件熔化，并用空心割条中出的氧气把熔化金属吹开,形成割口（见图）。空心割条用钢管或碳化硅等陶瓷管，外涂稳弧剂并覆以*漆或环氧。切割氧气压力应比水深压力高0.5～0.7兆帕。电弧-氧切割速度比火焰切割高,要求低，设备简单，是水中解体较常用的方法。③熔化*水电弧切割：借助高压水把由电弧熔化的金属吹开。这种切割割口表面清洁，背面挂渣少。熔化*连续送进，切割电流大，切割速度高，又不需要氧气，潜水是一种很有发展的水下**切割方法。④等离子弧切割：由于水压对等离子弧的压缩和冷却作用，水下等离子弧的切割电源的空载电压要求高达180伏以上,一般采用切割以确保安全。
船体破损呈裂纹状态裂纹一般指钢板裂开后没有明显缝隙而引起的裂损。对水下环氧胶早期未用前，这种破损的修补一般采用水下电焊修补法，对潜水员的要求高，设备复杂，工序繁琐，工作时间长，危险性大。采用水下环氧密封胶，可快速封堵修复这类裂缝，潜水员只需按配比将胶料调制好，在胶浆状态下，将胶浆薄薄的涂于裂缝表面及周围，待胶料固化，即可止漏，作业时间短，效果好。（二）船体破裂呈裂口状态。通常是指钢板在开裂时呈长条状、有一定间隙的裂缝。这类损坏状态也属于常见的船体损坏状态。一般情况下，对这类破损的封堵一般采用封堵料直接充填法进行修补，常用的封堵材料有木针、木塞、毯子、棉胎等材料，封堵材料的优点是简单、快捷，但封堵水密度和封堵强度较差。通过长期的实践发现，采用水下环氧封胶配合以上封堵材料进行封堵施工，不仅简化了水下封堵工艺，缩短了水下封堵作业时间，而且保证封堵的水密性和足够的封堵强度。采用水下环氧封胶配合封堵材料进行水下填充法封堵作业的一般步骤如下：a.注意破口处周围是否有油污，因为在油污状态胶料不能粘附，必须行油污清理工作。化学药剂可装在饮料瓶中，在水中由于化学药剂比水的重量轻，因此可以打开瓶盖使化学药剂逸出，方便潜水员清洗油污。b.在水下，潜水员仔细测量裂缝的长度、宽度，以及裂缝错位的间隙、形状，以便提前选择合适的封堵材料进行封堵。
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