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制和施工管理。 同时，遵循业主代表和监理工程师对施工过程管理、施工节点控制和施工质量控制的有关要求和指令。项目部根据工程特点，对管理职能进行分析，按加强协作和赋以处理权限疏浚施工组的原则，设置项目经理部岗位，建立和健全岗位责任制。项目经理是驻工地的全权代表。 代表法人行使对本工。程的工程业务和技术组织管理权水下，水下拆除施工单位同时接受甲方和监理工程师的依约监督。水下拆除为了保证人员、施工设备及建筑物的安全特订如下管理措施：施工通航安全保证措施：施工船舶昼夜准确悬挂通航或封航信号，并严格在规定的施工作业区作业。 施工往返船舶必须按规定航线航行。施工船舶锚泊应设立警戒锚标，指示锚缆的位置，用明显的号型、号
源美水下工程有限公司拥有先进的 南昌水下疏漏、生产设备以及完善的生产工艺，高学术技术团队和研发团队，确保了 南昌水下疏漏、产品的质量与性能。良好的企业文化以及务实的创新精神，使企业的技术不断的提高，与国际同类产品有广泛的互换性，以便于国内外的 南昌水下疏漏、产品相互替换应用。
栓头与杆部过渡处无疲劳裂纹时，才准再次使用。连接螺栓要均匀紧固，保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。 （E）开钻前与钻进过程中，对破岩、回转、升降、洗孔排碴等系统要做好检查及运行观察工作。遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。认真填写施工记录。 （F）在钻进过程中，应随时注意机器的运转情况。如发生异响、钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊索具破损，水龙头漏气、漏碴，以及其他不正常情况时，要立即停车，查明原因采取措施后，方可继续开钻。 （G）提钻、下钻时，动作要谨慎均匀，轻提轻放，不要过猛。钻机下及井孔周围2m以内，以及高压胶管下不得站人，水龙头与胶管联接处须用双夹卡住，并缠上铁丝。钻进过程中，应调
水下施工各长7.5米便桥主孔梁底标高为6.0米，与老桥梁底标高相同，可以满足桥下通航要求，桥面标高为8.2米，桥台处顶面高程6.0米，同河岸处便道进行顺接。便桥桥台采用扩大基础，U型浆砌片石结构，台帽砼采用C25，中墩采用梁柱结构，基础采用预制砼管桩，桩径为600毫米，壁厚110毫米，主墩4根，边墩4根，管桩打入河底深度不小于20米，在管顶焊接工字钢横梁，横梁为2I25b工字钢；便桥纵梁由2组（4片）贝雷片组成，贝雷片上弦满铺100×20×600厘米和100×12×600厘米两种预制砼板作桥面，在便桥两侧设置80cm高钢管护栏。水下拆除桥梁安全保障措施： 1、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程。
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