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万丰矿山机械制造有限公司成立以来，一直秉承着“合作共赢，共创未来”的服务宗旨，以“海纳百川，包容天下”的恢弘气魄和“立足创新，技术精炼”的追求精神，尽力尽情尽心的完善 西安矿用提升绞车、产品品质，以此提升公司的全方位服务满意度.
JTP矿用绞车各类型减速机的使用范围JTP矿用绞车是目前矿山普遍使用的矿用提升绞车。减速机是矿用提升绞车系统中关键的一个部件，JTP矿用绞车厂家为客户配置的减速机有圆柱的、平行轴的、行星齿轮的；为什么不同的配置会配置不同的减速机呢?减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。ZQ型减速器其适用条件如下： 1.本产品为渐开线圆柱齿轮减速器，两级圆柱齿轮传动； 2.2.减速器齿轮传动圆周速度不得超过10米/秒； 3.3.减速器高速轴的转速不大于1500转/分； 4.4.减速器用于正反两向运转； 5.5.减速器工作环境温度为-40℃到 45℃。 JC系列平行轴减速器 JC型减速器其特点如下：1.本产品采用圆弧齿形圆柱齿轮，两级传动。2.采用齿轮飞溅润滑方式，不需要加强制性润滑站。3.减速器承载能力大、适用寿命长；4.工作平稳，噪音小、密封性能好；5.安全可靠、安装使用方便等特点。 NBD系列行星齿轮减速器 NBD型行星齿轮减速器其特点如下： 1.重量轻、体积小，靠润滑站润滑。在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器重量轻1/2以上，体积缩小1/2～1/3；2. 传动效率高：单级行星减速器η=0.98； 两级行星减速器η=0.96； 三级行星减速器η=0.94； 3. 传动功率范围大，可由小于1千瓦到上万千瓦，且功率越大优点越突出，经济效益越高； 4. 在符合给定条件下，运转平稳，噪音小； 5. 采用了优质低碳合金钢渗碳淬火，外齿轮为6级精度，承载能力水平赶上了当代先进工业同类产品水平。使用寿命一般均在十年以上。另外为大家普及一下减速机的润滑注意事项。减速机润滑：正确的润滑可以防止磨损、防止生锈和减少发热，如经常检查机器的润滑状况，就可以在机器发生故障之前发现一些问题。比如，水晶状的油表示可能有水，乳状或泡沫状的油表示有空气；黑色的油脂意味着可能已经开始氧化或出现污染。润滑周期因使用条件的差异而有所不同。始终要使用推荐的润滑油来进行润滑，并且在规定的时间间隔内进行检查和更换，否则，就无法给机器以保障，因而导致过度磨损以及非正常停机检修。
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车安全工作环境搭建维护为进一步加强煤炭生产管理，优化生产布局，提高系统可靠性，严格控制超强度生产，保障安全生产，促进供需总量平衡，因此提升绞车工作环境的安全性，显得尤为重要。绞车安全施工技术措施如下：1、综掘机司机，必须由经过培训并取得操作合格证的人员操作，退综掘机时，综掘进机要运行缓慢均速。综掘机前方及两侧严禁站人，后方人员要保护好电缆线,后方人员与司机信号要联系清楚，保证司机能及时开、停。2、所有人员每次进入工作地点，必须先检查后工作，发现问题及时处理并汇报。严格执行“先检查、后工作”和“敲帮问顶”制度。发现危矸悬炭及时用长把工具(2m以上)找掉。要先检查并确保各机电设备、安全设施、通防设施等完好齐全可靠并能正常使用，锚杆机、风镐、手持式钻机等设备要先检查完好，各管路连接部分是否牢固后再使用，操作方法要正确。3、巷道顶板条件许可的情况下，循环进尺为2.4米，当顶板破碎、煤层松软或遇地质构造等异常情况下，必须及时缩小循环进尺为0.8米。顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工。巷道两帮稳定、不片帮，可滞后锚帮，但空锚距离不得超过8米、空锚时间不得超过一个圆班;煤层松软等异常情况下必须及时锚，不得滞后。4、启动综掘机前，必须提前3分钟发出警报，只有铲板、截割臂前方及附近无人时，方可启动综掘机。切割时应由一名司机操作，另有一人监护，一旦发生紧急情况，必须使用急停按钮，立即切断电源。
JTP矿用绞车、提升绞车、JTP绞车日常管理工作要求JTP提升绞车是目前矿山普遍使用的矿井提升设备，JTP提升绞车的安全问题一直都是矿山企业所共同关心的问题，因此关于矿用绞车的安全问题可以从矿用绞车的准备工作以及维护工作入手，所以安全管理很重要，下面为大家介绍JTP提升绞车安全生产基本条件的相关信息：①进入工作面开始装载作业前，须作好安全检查，并洒水，防止装岩时粉尘污染环境。②采用耙斗式装载机出矿，应遵守下列规定：应有良好照明。绞车前部应设防断绳回甩的防护设施。JTP提升绞车开动前，司机应发出信号。绞车开动时，禁止人员跨越钢丝绳。JTP提升绞车停止运动时，应将钢丝绳放松。③操作维修人员应经过培训并掌握机器的性能，熟悉并遵守其安全操作规程。④用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴前，要检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时，下方不准有人。⑤采用无轨装运设备，应遵守下列规定：出矿巷道中运行的车辆遇到人员时，应停止让人通过。运输巷道的底板要平整，巷道的坡度应小于设备的爬坡能力，弯道的曲线半径应符合设备的要求。禁止站在铲斗内撬浮石，禁止用铲斗破大块石。禁止人员从升举的铲斗下通过和停留。溜井矿应设安全车档。铲运机架硬座上方，应设牢固的防护棚。车箱装载不得过满，作业人员操作位置上方应设防护网或板。⑥操作装岩机时，应注意防止砸坏电缆和气管。⑦停止工作时，机器应移放至安全地点，切断动力源，做好安全防范工作 ⑧对内燃动力的装载机械应定时检查消烟和净化装置，发现异常现象应及时进行安全处理。
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车维护保养制度 为了能使绞车达到 的使用效果，必须按时对绞车进行维护和保养。机器的保养包括日常注意机器的工作状况，有系统的润滑，对所有的磨擦表面进行日常的检查和有计划的修理维护。 一、维护保养 1、日常维护 (1)每班运行前先检查绞车主机系统(包括卷筒、天轮、钢丝绳、电机、减速机、联轴器、盘形制动器、深度指示器)、液压系统、电控及信号系统、视频监控系统、电器仪表等，确认无异常方可开机。 (2)每三天应对主轴承、天轮轴承加注润滑脂一次。每半年至一年应更换一次液压站和减速机的油液，使用中若发现油液中有大量气泡和沉淀物应立即更换。 (3)制动闸瓦与闸盘表面不能有油污，若发现有油污，必须及时清除，以免影响安全。 (4)当闸瓦间隙达到1.5mm时，应及时调整闸瓦间隙。新装或更换闸瓦时，要对闸瓦进行贴磨，保证闸瓦与闸盘的接触面积达到闸瓦总面积的70%以上。 (5)从液压站到制动器的油管内及制动器油缸内不许留有空气，否则将延长松闸时间。当发现松闸时间延长时，应该及时将空气排净。 (6)经常检查深度指示器减速、过卷开关，防止螺丝松动、位置改变。并保持开关的清洁，以免灰尘等脏物卡住，造成减速、过卷失效。 (7)检修制动器和液压站时，除应使电磁阀断电外，还应利用锁紧器将卷筒锁住确保安全，开车前切记要去掉锁紧器连接件。 (8)要定期检查减速器的使用情况，若发现有异常响声和振动或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时，应及时停车检查处理。 (9)每班下班时要将机器表面的油污和灰尘擦拭干净，并打扫机房卫生，保持机房整沽干净。 2、一级技术保养：按照”日常维护”项目进行，并增添下列工作。 (1)检查减速机润滑油油位； (2)电动机检查保养； (3)检查并调整开式齿轮啮合间隙； (4)检查制动器制动磨损情况； (5)各连接紧固件调整紧固； (6)检查设备各部润滑情况； 3、二级技术保养及维修 (1)每年进行大修保养一次，更换磨损了的轴承及其它易损件。 (2)全面检查调整制动器，使用维护应注意以下几点： ①首先应将弹簧力释放到小值，然后再旋转拉杆。 ②使制动器处于闭合状态，继续旋转，使制动器推杆的升起，随着制动衬垫的磨损，工作行程逐渐增大，H1值逐渐减小。当减小到5mm时，需及时按以上方法重新调整，否则制动失效。 ③制动力矩的调整：松动螺母，夹住螺杆的尾部方头，转到动螺母，使弹簧安装长度符合铭牌上所给参数要求，调整好后将螺母拧紧即可。 ④制动瓦退距的调整：当制动瓦打开时调整螺栓，使两边退距保持一致。 ⑤固定制动瓦的螺母，应松紧适当，使制动瓦与制动轮可以随位。 (3)更换减速机内润滑油。 (4)电动机拆检，向轴承内添加润滑油。
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